上中下游均覆盖 金普新区打通新能源汽车产业链

日前，位于大连自贸片区内的大连科达利产业园主体车间完成封顶，顺利打通了自贸区新能源汽车产业链的上游环节，对自贸区打造新能源汽车全产业链起到了重要促进和引领作用。近年来，大连自贸片区紧紧抓住东北老工业基地全面振兴、自贸区建设的重大机遇，充分发挥大连自贸片区的政策、区位和功能优势，全力打造集整车生产、零部件制造、研发检测和销售服务于一体的完整汽车产业链条。

以集聚推动高质量发展

近年来，东风日产、松下汽车能源、大连优升汽车部件、大众汽车自动变速器、捷成唯科汽车零部件等整车项目和汽车零部件企业先后建厂投产，汽车零部件产业也在不断转型升级，越来越多有实力的配套企业将目光瞄准了大连自贸片区这片热土。整车及汽车零部件企业强有力地拉动大连自贸片区汽车产业的发展，也形成了完整汽车产业链条发展的产业格局。

东风日产可以说是大连自贸片区汽车产业发展的一个缩影。透过其背后，人们可以看到一个涵盖汽车设计研发、整车生产、基础材料、零部件生产，直至汽车后续服务的完整产业链。作为东风日产全新战略布局的重要组成部分，大连基地在设备和技术上保持了东风日产一贯的优势。截至5月底，东风日产大连分公司已累计生产73.3万辆整车，累计实现工业产值915亿元，累计贡献税收73亿元。2018年全员人均年生产台数达129台，已处国内整车生产企业的领先行列。企业竞争力方面，东风日产大连分公司在雷诺-日产联盟全球共计50个工厂中，综合竞争力达到第四名的水平。作为一家负责任的工厂，东风日产格外注重安全、环保，投产至今安全环境事故为零, 并荣获大连市十佳环境友好企业、最佳劳动和谐关系企业。

配套产业链互哺携手共进

产业链在健全，产业在集聚。这不仅拉近了产业链上下游间的距离，也推动了产业之间的交流合作，为提升产业竞争力提供了“地利”。汽车及零部件产业等一批龙头企业的集聚，让大连自贸片区成为了汽车配套零部件发展的热土。

眼下，捷成唯科汽车系统（大连）有限公司的生产车间一派火热景象。“今年是捷成唯科的‘旺季’，我们接到不少订单，宝马项目的水泵预计今年7月开始量产。”捷成唯科相关负责人介绍道，预计2020年3月，北汽项目配套零部件也将实现量产。

据悉，捷成唯科汽车系统（大连）有限公司是合资企业，年收入2.2亿元，主要为大众奥迪、宝马、宝沃等配套，该公司拥有大众EA888项目机泵组装线、宝马项目水泵组装线等世界最一流的设备和成产工艺。

现如今，如捷成唯科一般的汽车配套零部件企业已在大连自贸片区织起了一张服务的网络。在这张大网下，高端制造业与生产性服务业有机地结合在一起，相互促进，相互反哺。作为产业集聚区，产业链的健全强大是大连自贸片区在发展途中的必经之路，而大连自贸片区也在这条道路上走出了属于自己的特色。

厚植汽车产业发展沃土

大连自贸片区何以得到如此之多优质企业的垂青？大连科达利精密工业有限公司的看法无疑极具代表性。

大连科达利精密工业有限公司是大连松下汽车能源有限公司的核心配套企业，主要生产新能源汽车锂电池精密结构件。截至目前，科达利客户涵盖全球知名锂电池生产商中的松下、CATL、比亚迪、LG、三星、亿纬锂能、力神、中航锂电、比克电池、力信能源等，公司产品广泛应用于比亚迪、宝马、吉利、上汽、北汽、宇通、特斯拉等品牌新能源汽车。

该公司有关负责人表示，不论从地理位置，还是从内外交通上看，大连自贸片区都拥有得天独厚的区位优势，为企业提供便利条件。如果交通、区位优势是产业发展的硬件，那么在软件服务方面大连自贸片区无疑更是汽车产业发展的沃土。

提及大连自贸片区对企业发展的支持，公司相关负责人用了“十分满意”来形容。相关负责人表示，在大连自贸片区的支持下，项目一期建设十分顺利；不仅如此，大连自贸片区还实行“小秘书负责制”，由政府负责人一对一地与企业对接，确保每个办事流程精准又高效，加快发展金融服务、现代物流、专业服务、信息服务等产业集群，助推企业发展。

（文/记者 吴肖 通讯员 李光宇 图/摄影记者 朴峰）