辽港集装箱海铁联运发运量同比增长超17%

今年以来，辽港集团在做强做优集装箱海铁联运上持续发力，新开5条集装箱海铁联运线路，总线路达115条，发运量保持稳定增长。前10个月，辽港集装箱海铁联运发运量同比增长超17%，持续保持全国领先水平。

集发物流和沈哈红运作为辽港集装箱多式联运的两大运营主体。集发物流持续在货源成熟站点开行精品班列线路，将大连至通辽海铁联运线路升级为往返公共精品班列，公共精品班列线路达4条；今年前10个月，该公司再拓大连至海伦、通辽北至大连、大石桥至大连、赤峰南至大连共4条海铁联运线路，东北及蒙东地区的海铁联运服务网络进一步完善。

沈哈红运不断强化线上多式联运服务平台建设，为客户提供业务下单、全程跟踪、对账结算的“一站式”服务，货物换装信息动态交互率达95.3%。此外，3月17日，该公司昼夜装卸班列集装箱3618箱，打破2020年昼夜装卸3500箱的作业纪录，再创历史新高。

近年来，辽港集团不断升级联运模式。集发物流持续深耕海铁联运“一单制”模式，联合口岸单位及船公司共同打造“一单到底、一箱到底”的便捷服务，与传统分段运输模式相比，业务流程大幅压缩70%。沈哈红运通过与客户强化协同，将班列与企业内部专用线直接对接，实现了固定车体循环运输，打造出“空重联运”循环班列服务品牌。在为客户降低成本的同时，也有效减少了粉尘污染，实现了社会效益和经济效益双赢。

记者：张庆盛

编辑：阎凌