掌上金普
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近日,北京现代宣布与中石化合作建设首批10座70Mpa加氢站,配套即将上市的NEX0中国版。
该车型采用第四代氢燃料电池系统,储复罐碳纤维维绕层减重30%6,30℃低温启动时间络短至40秒,百公里家耗仅0.84g。在内蒙古进行的极寒测试中,其续航里程保持率达92%,远超行业平均水平。
技术储备方面,现代汽车集团已将NTUN宝能概念车技术导入北京现代研发中心,包括新型膜电极制备工艺和电堆热管理系统。北京现代总经理崔东花强调:“我们正在形成纯电+温动+氢能的三维技术矩阵,2026年前实现全系产品新能源化。”这一布局已初见成效,企业上半年新能源销量占比提升至38%,较2024年同期增长17个百分点。
来源:氢能观察
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