1.5T动力/尺寸越级 国民家轿第5代帝豪首秀亮相

吉利第5代帝豪日前正式亮相，从设计、空间、动力到智能全面革新。作为帝豪家族的换代车型，也是首款搭载新一代全球模块化架构BMA Evo的车型，第5代帝豪车身尺寸大幅提升，车长提升至4815mm，内饰换装14.6英寸中控大屏，搭载Flyme Auto智能座舱，动力上搭载1.5T四缸发动机，最大功率133千瓦，百公里加速7.9秒。

颜值革新：打破A级车刻板印象

第5代帝豪延续吉利4.0家族设计语言，前脸12根竖向格栅搭配犀利的三段式LED日行灯，勾勒出大气舒展的视觉轮廓，官方数据显示，LED大灯有效照明距离超170米。

车身侧面，18英寸双色轮毂搭配全车9处外部镀铬饰条，营造出层次分明的精致感；整车长宽高达到4815mm、1885mm、1480mm，轴距更是延伸至2755mm，直接跻身"准B级"阵营。

车尾小鸭尾设计增添灵动气息，豪华车同源的LED超红光尾灯具备超300米穿透能力，底部采用双边单出排气布局。

内饰质感：豪华与温度的融合

内饰方面，第5代帝豪采用三种内饰配色，配备14.6英寸悬浮式中控大屏和全液晶仪表，方向盘采用三辐平底式设计，搭配水晶材质换挡机构。

同时，新车还配备诸多物理实体按键，并采用钢琴烤漆面料装饰，提升豪华感。此外，第5代帝豪还将搭载Flyme Auto智能车机系统，以及配备50W手机无线充电等功能。

空间越级：重构家轿舒适标准

对于家庭用户核心关注的空间维度，第5代帝豪转化为实打实的乘坐优势：970mm的前排头部空间让身高185cm的乘客也能轻松舒展；二排1480mm肘部空间与79mm膝部空间，彻底告别长途乘坐的"蜷缩感"。得益于新一代模块化架构，第5代帝豪得以进化，让 A 级车也有 B 级的体验。

细节设计更显贴心考量，后排配备Type-C充电口、中央扶手与水杯架，更支持四六比例放倒，大幅拓展装载灵活性，无论是家庭出游还是日常置物都能轻松应对。这种"以A级车价格，享B级车空间"的体验，正是对家庭用户需求的精准回应。

智动升级：兼顾乐趣与实用

智能化方面，第5代帝豪搭载Flyme Auto智能座舱，配合同级领先的14.6英寸高清大屏，实现流畅人机交互，导航、娱乐等功能操作便捷。语音控制可轻松调节空调温度、切换音乐或设置导航，全程无需手动操作，提升驾驶安全性。车机更支持车道级导航、红绿灯读秒等实用功能，还可选装千里浩瀚H3辅助驾驶系统，包含360度全景影像、主动刹车等配置。

动力系统提供1.5L自然吸气与1.5TD涡轮增压两种选择。其中1.5TD+7DCT高效动力组合最大功率达133kW，峰值扭矩290N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，0.2s极速动力响应，零百加速仅需7.9s，性能媲美主流2.0T发动机。1.5L版本单次加油可行驶数百公里，满足日常通勤经济性需求；1.5T版本WLTC油耗仅5.95L，且兼容92号汽油，实现动力与经济性的完美平衡。

从2009年首款车型上市至今，帝豪家族16年间历经4次迭代，累计164个月销量破万，收获全球30国、超400万用户认可。第5代帝豪凭借尺寸、动力、配置的全面突破，对于追求高性价比、高品质的家庭用户而言，无疑是当下市场的新选择。

信源：网易汽车