脑洞设计：场景化创新与现实的交锋

2025广州车展开幕，各大车企携新技术、新产品纷纷亮相。一些堪称“脑洞大开”的设计创意，如有车辆的后备厢安装水箱以提供淋浴功能，还有车辆增添“厨房”、“马桶”等非核心配置，这些创新举措引发了广泛的争议。有人认为，这反映了车企不务正业的态度，也有人视其为汽车行业对未来出行方式的有益探索。广州车展作为中国汽车市场的重要风向标，为行业观察和评估这些创新设计提供了宝贵的窗口。

丰田RAV4荣放林地版专为户外爱好者打造，其后备厢采用完全防水的耐磨材料，后排座椅和尾箱垫均做了防滑处理，便于清理泥沙和存放湿装备。车头还配备了双LED探照射灯，扩大野外照明范围，为露营探险提供便利。这些针对性改进彰显了车企对细分市场需求的深刻洞察。

福特智趣烈马作为“全地形露营SUV”，原厂配备一键升顶功能，可使车内后排头部空间提升36cm，解决传统车宿的压抑感。全系标配高达6.6kW的对外放电功能，使其成为强大的“移动能源站”，远超同级车型。配备的“小憩模式”可联动座椅、空调、灯光、音响系统，营造出完美的休憩环境。对于想要展示厨艺的用户来说，打开车尾门后可放下的小桌板，以及各种储物空间，可以放置调味品和锅具，便能让一车人享用自己制作的热乎饭菜与饮品。

不可否认，这些车型的创新设计蕴含了大量设计人员的匠心。有业内人士对此表示，前几年谈软件定义汽车，现在则要谈场景定义汽车，一辆只有能满足更多使用场景的汽车，才能吸引消费者在当前高度竞争的汽车市场上投来目光。也有消费者表示，在了解了这些车型的创新设计后，他都没想到汽车还能这么玩，有些车型给他“种了草”。

业内从实用主义角度提出了质疑。不止一位业内人士认为，部分车企为了追求差异化而差异化，推出了一些使用频率极低的功能。例如，某品牌推出的车载折叠马桶，虽然创意独特，但在实际使用中面临清洁、排污等实际问题，很可能成为“一次性功能”。“汽车设计应当遵循‘必要创新’原则，那些仅为博眼球而增加复杂机构却鲜有用处的设计，最终成本还是会转嫁给消费者。”正如航盛集团董事长杨洪在采访中直言，一些客户提出的“伪需求”不仅不专业，还非常不实用。

在车友群的一场讨论中，不少车主也对此类设计表示不理解。“以车载淋浴为例，首先，10L水箱很难真正满足一个成年人的清洁需求；其次，24小时户外用水自由，除非天天露营的人，但凡兼顾通勤，水箱都不能有水。否则太重导致多费电，要是再有个加热功能，带个镁棒，风险系数和维修成本直线上升。”露营爱好者岳先生认为，这种“噱头大于实用”的营销操作，反而分散了公众对其增程技术、智驾系统、空间舒适性等核心卖点的关注，甚至可能引发部分消费者对品牌“不务实”的质疑。另一车主孙女士更是直言，露营装备现在太成熟了，车企往这方面深入就是自找苦吃。

然而，市场反馈却呈现出复杂图景。智己LS9配备的淋浴功能虽引发争议，但上市25分钟即大定5200辆的成绩，表明部分脑洞设计确实击中了特定消费群体的痛点。智己汽车首席技术官项娇对此回应，在用户思维方面，友商很早就把电视、冰箱、沙发搬到了车上，虽然从工程师角度看有些幼稚，但这代表了用户最朴素的需求。智己LS9的地暖和储水箱等配置，是基于对用户新想法的洞察，因为每个用户的需求不同。

从本届车展可以看出，车企正从大众市场转向细分场景的精准切入。户外露营爱好者、商务人士、宠物家庭等特定群体成为新产品开发的目标用户。福特智趣烈马的“可城、可玩、可野”全场景定位，以及荣放林地版的防水耐磨材质，都是针对特定使用场景的深度定制，而非简单的功能堆砌。

这种转变反映了中国汽车市场日趋成熟，从满足基本出行需求，升级至满足个性化生活方式的新阶段。值得关注的是，一些看似“脑洞大开”的设计，实际上推动了技术进步。某新势力车企工程师李光举例指出，为实现在车内烹饪的需求，车企开发了更安全的车载电磁炉系统和高效的排气装置，为支持多个大功率电器同时使用，电池管理和电源转换技术也得到了提升。这些技术进步虽然源于特定功能需求，却往往能在更广泛的领域找到应用场景。

“冰箱、彩电、大沙发，只有大沙发对司机友好，其他的都是为了乘客。但开车的是司机，司机的体验比乘客体验更重要。”消费者李女士每天开车通勤，非常注重司机位置的舒适性，她特别提到朗逸车型的座位具有极强的包裹性，这是她认为最实用的设计。

从车展展品来看，与往年相比，如今的创新设计更加注重系统性和实用性。丰田RAV4荣放林地版专注于解决户外活动中的具体痛点，如防水耐磨内饰便于清理泥沙、车头加强照明提升夜间视野。这些设计虽不如“车载淋浴”那样吸引眼球，却因其日常实用性而广受好评。本届车展的另一显著趋势是技术普惠。华为鸿蒙座舱开始覆盖至燃油车（如天籁PLUS），12万元级车型（如轩逸e-POWER智驾版）即可拥有高速NOA智驾功能。这种技术下放让更多消费者享受到智能化带来的便利，而非仅关注华而不实的“脑洞”功能。

如今，消费者对创新设计的评判标准日益成熟，如之前的“车规级纸盒”引发行业热议，消费者不再轻易为“概念”“故事”埋单。在广州车展上，多位参观者表示会仔细询问创新功能背后的技术支撑，如水箱清洁系统的维护、电磁炉的功率是否足够、附加功能是否影响车辆续驶里程。只有那些技术成熟、体验完善的设计才值得购买。

对于消费者而言，保持理性态度，根据自身实际需求评估这些新功能，才是明智之举。对于车企来说，如何在创新与实用之间找到平衡，将创意转化为真正提升用户体验的设计，仍然是需要持续探索的课题。汽车的进化之路从未停止，这些创意设计，不论最终成功与否，都将成为这一进程中有趣的注脚。

信源：中国汽车报