自主研发氢能车队服务国际盛会 金普新区全链布局跑出氢能产业“加速度”

2026大连夏季达沃斯论坛期间，一批氢能车辆穿梭于会场与驻地之间。这是由金普新区本土企业洺源科技（大连）有限公司自主研发制造的8台氢能源大巴、8台氢能源中巴，全程承担嘉宾接送保障服务，也向海内外嘉宾充分展现金普新区氢能装备自主研发、规模化落地的硬核实力，成为新区氢能产业对外展示、接轨全球的亮眼名片。

近年来，金普新区将氢能作为战略性新兴产业重点培育，围绕“制储运加用”全链条布局，集聚了一批具有技术引领力和创新力的代表性企业，初步形成较为完整的产业链条。产业链各环节资源优势凸显，在中游核心装备制造环节，集聚国创氢能、洺源科技、新研氢启等一批科创企业，深耕燃料电池电堆、膜电极、双极板、整车动力系统等关键部件，实现全套核心技术自主可控；在制氢环节，福佳大化副产氢提纯项目建成投产，日供氢能力18吨，中石化北方能源在盛港加氢站实现甲醇制氢，日产氢气500公斤；在储运环节，依托岩谷气体、大连锅检院等企业，形成氢气运输、储氢装备研发、设备检测校验全链条配套能力；在加氢环节，中石化北方能源布局7座综合加能站，盛港、海明两座站点已投入运营；在用氢环节，新区坚持“小批量、多批次、多元化”原则，推动氢能在公交、环卫、重卡等领域应用，这些车辆均搭载本地企业生产的燃料电池系统。值得一提的是，2024年7月，新研氢启49吨重卡完成大连至沈阳402公里高速直达运行，率先贯通沈大氢能高速走廊，成为辽宁省氢能产业发展的又一里程碑，为我国在全国范围内构建“两纵四横”的氢能高速公路网提供重要的范本。

大连自贸片区氢能产业园作为大连市氢能产业发展规划明确的“氢能产业专业制造园”，2025年2月正式投运。目前园区集聚了国创氢能、大检集团、天丰氢源、国科绿氢等十余家代表企业，重点发展燃料电池、氢能装备、氢能检测等领域，已成为新区氢能产业的核心承载区。其中，占地4万平方米的国创氢能科技有限公司氢燃料电池中试基地已经建成投产，这里有国内唯一的燃料电池极板、电堆量产的全自动智能AI产线，覆盖了燃料电池核心零部件及整机的自主研发及批量生产，形成了年产500万片金属极板和年产5000台套电堆及系统的生产能力。

当前，氢能产业热潮正席卷金普。未来，金普新区将持续壮大氢能产业发展格局。抢抓国家新一轮氢能综合应用试点机遇，充分发挥新区在氢化工、氢燃料电池、检验检测等领域优势，重点围绕氢氨醇、氢基化工替代、港口氢能机械等工业应用场景挖掘亮点。积极融入以沈阳、大连为双核心的东北三省一区联合申报架构，提升新区在全省申报方案中的显示度。多措并举拓展氢能发展路径：一是降低氢气使用成本，保障福佳大化提纯项目稳定投产，稳定区内氢源供应；争取市级支持，提高加氢站枪口价补贴标准，缩短拨付周期，推动终端价格下降。二是拓展多元化应用场景，加快沈海高速沿线服务区加氢站布局，打通跨区域氢能通道；聚焦环卫、公交、港口短驳等封闭场景，定向投放氢能车辆，打造可量化考核的示范样板。三是强化产业协同与要素保障，依托氢能产业园搭建产业链合作平台，促进制氢、储运、燃料电池、整车制造等环节协同发展；支持港口撬装站合规建设，依托大连锅检院推进深冷试验场地建设，提升全产业链技术支撑能力。

山海关不住，“氢”风拂面来。面向未来，金普新区及区内企业将保持发展定力，继续围绕氢能全链条深化布局。下一步，新区将结合自身在化工、港口等领域的应用优势，持续拓展氢能应用场景，降低用氢成本，强化产业协同，力争在氢能装备制造和示范应用方面形成可复制的经验，为大连市构建现代化产业体系、推动“两先区”高质量发展提供有力支撑。

记者：战霖 王磊 

编辑：陈稞