重装启程 大连港实现2026年北方港口散杂货北极航线首航

9月2日傍晚，装载1.4万吨吨袋化工品的“浩丰”轮在大连港散杂货码头分公司杂货港区拔锚启航，将沿着北极航道驶往欧洲。这是2026年度我国北方港口散杂货北极航线的首次航行，标志着大连港散杂货北极航线时隔十余年后正式重启。

北极航道是“冰上丝绸之路”的核心载体，其中，北极东北航道是我国重点利用通道，对比传统航道，前往欧洲的航程可缩短近三分之一，综合物流成本下降约30%，兼具时效优势与低碳优势，还可有效规避部分地缘航运风险。

大连港是国内最早探索北极航线的港口，为抢抓北极航道通航窗口期，大连港散杂货码头分公司主动对接船公司、境外收货方以及口岸单位，为客户量身定制“优化集港码头装卸通关保障”一体化综合物流方案，满足客户在作业效率、装卸质量、商务服务等方面的多元化需求，实现了散杂货北极航线的顺利重启。大连港散杂货北极航线的复航，进一步丰富了辽港集团北极航线业务形态，为国内散杂货出口欧洲打通了更具性价比的物流路径。

大连港散杂货码头分公司市场开发部副部长杜林（下一步我们将紧抓航道黄金窗口期，持续开拓货源，深化多方协同，助力辽港推进冰上丝绸之路规模化运营，赋能东北振兴与中欧经贸合作。）

记者：马建军

编辑：吕海东