保供上力度 大连港西芒杜铁矿石接卸量突破百万吨

近日，随着“津达海”轮近日在大连港矿石码头完成20万吨西芒杜铁矿石接卸作业，自西芒杜铁矿石保税破碎项目落地投产，大连港累计接卸量已突破100万吨。

我国是全球最大的铁矿石消费国，每年进口铁矿石超11亿吨，外采率长期超过80%。位于非洲西部的西芒杜铁矿作为世界级大型优质露天赤铁矿，年产能占中国铁矿石进口量近10%。辽港集团大连港地处东北亚经济圈中心位置，拥有国内首批40万吨级铁矿石专用泊位及完备的海铁联运运输体系，是西芒杜铁矿石进入东北地区最便捷的海上门户。自今年3月西芒杜铁矿石保税破碎项目启动以来，辽港集团充分发挥港口区位、深水码头等优势，不断加强与产业链供应链上下游企业协同联动，持续优化“船舶靠泊卸船保税破碎筛分转运”全流程，以高效优质的港口物流服务吸引货源到港接卸，为腹地钢铁企业原材料供应提供了更为多元、稳定的物流支撑。

在大连港矿石码头后方的保税破碎车间，机械轰鸣运转，西芒杜铁矿石源源不断地通过皮带运输至破碎、筛分机器。记者了解到，高效的港口作业效率、稳定的出品质量与高效完善的集疏运网络，让辽港集团在西芒杜项目全球物流体系中持续跑出“加速度”。大连港矿石码头保税破碎日产量已从试运行阶段的1000吨跃升至目前的13000吨，超出原定设计指标，实现了满负荷稳定生产，作业效率稳居全国各大沿海港口前列。来自钢铁生产、加工企业反馈，西芒杜铁矿石与东北本地矿石互补性强、适配度高，实际冶炼使用效果理想，有效降低了钢厂生产成本、提升了综合效益。

记者：马建军

编辑：吕海东