保税船用燃料“两仓功能叠加”业务正式落地

近日，在大连海关所属北良港海关监管下，9933吨国产低硫燃料油顺利转入中国船舶燃料大连有限公司“两仓功能叠加”专用储罐。随着这批国产燃料油从出口监管仓库账册到保税仓库账册的属性转换，成功“变身”为保税燃料油，标志着“两仓”功能叠加政策在东北地区正式落地。

“两仓功能叠加”是指，同一仓库具有保税仓库和出口监管仓库双重功能，国产船供燃料作业流程由传统的“两进两出”即国产燃料油加注国际航行船舶时，需先进入出口监管仓库储罐，再倒入保税仓库储罐，简化为“一进一出”，无须再在两仓间开展物理流转。此举不仅降低了供船企业经营成本，还提高了国产燃料油的出库供船效率。

大连海关自贸处副处长刘笑天（我们将助力船供保税燃料的两舱功能叠加等惠企政策落地见效，让更多的企业享受到我们的政策红利。进而提高大连航运市场的竞争力，打造大宗商品资源配置基地。）

为破解国产燃料油转罐作业难题，大连自贸片区自2024年起，会同市商务局、大连海关、北良港海关等多部门赴外地调研学习其他地区海关关于“保税燃料油监管”的相关创新工作情况，并于今年5月正式允许符合资质的企业试点开展“两仓功能叠加”模式，为开展国际航行船舶供船业务提供了极大便利。

辽宁自贸试验区大连片区制度创新局副局长关剑（保税燃料油混兑调合业务的落地将助力提升大连港口和供油企业的市场竞争力。下一步，大连自贸片区将紧跟低碳航运、绿色航运发展趋势，推动东北地区绿色甲醇、生物燃料油供船基地建设，更好地满足航运产业多元化、高质量发展需求。）

接下来，大连自贸片区将进一步联合海关以航运产业绿色低碳转型为契机，打好惠企政策“组合拳”，持续释放“两仓”功能叠加，高低硫燃料油混兑、跨关区燃料油直供等政策红利，实现“保税+”功能叠加。在已成功实现保税LNG、绿色甲醇、绿色船用氨燃料加注基础上，进一步深挖绿色能源供应链潜力，为大连东北亚国际航运中心建设注入“绿色动力”。

记者：张庆盛

编辑：吕海东